Közélet

Pécsinapilap » Közélet » Sarkvidéki hideg: csúcson az abroncscsere szezon

Sarkvidéki hideg: csúcson az abroncscsere szezon

2018.11.27.

A sarkvidéki hideg még több autóst kényszerít az abroncscserére. Ezekben a hetekben közel 1,5 millió autós cserélteti le nyári gumiját a jobban tapadó és sűrűbben lamellázott télire.

Ebben az időszakban 300.000 autós új téli abroncsot is vásárol, amire akkor van szükség, ha az abroncs profilmélysége 4 mm alá csökkent, vagy már futott 3-4 szezont és az anyaga elöregedett. A szezonra az abroncsgyártók is felkészültek. A Bridgestone például már defekttűrő technológiával kínálja legnépszerűbb téli és négyévszakos abroncsait is, mert az egyik legnagyobb közlekedésbiztonsági kockázat a havas úton bekövetkezett defekt.

Méterekben mérhető a különbség

Nedves útfelületen, egy 60 km/óra sebességgel haladó autó fékútja korszerű, innovatív mintázattal rendelkező téli abronccsal, 16 méter körüli, kopott abronccsal már a 20 métert is meghaladja, egy közepesen használt nyári gumival viszont még ennél is hosszabb, 22 méter körüli. Havas jeges útfelületen a fékút azonban jelentősen megnő! Egy csupán 40 km/óra sebességgel haladó, új téli gumikkal felszerelt autó megállásához 25 méter, használt téli gumival már 40 méter, míg kopott nyári gumikkal már több, mint 80 méter szükséges. A közúti forgalomban életek múlhatnak a métereken, hiszen ha egy hirtelen lefékező autó után, vagy egy úttestre lépő gyalogos előtt kell megállnunk, akkor minden centiméter számít.

7°C alatt is biztonságban: elsősorban a keverék és a profilmélység számít

Az autósok körében közismert, ha a napi átlaghőmérséklet 7°C alá csökken, akkor a nyári abroncsokat télire kell cserélni. A biztonságos téli közlekedés szempontjából ugyanakkor nem az átlaghőmérséklet, hanem a gumik alapanyag-keveréke és a profilmélység játszik kiemelt szerepet.

A téli autógumi lágyabb gumikeverékből készülnek, így alacsonyabb hőmérsékleten is megőrzik rugalmasságukat és jobban tapadnak, de ezeket is cserélni szükséges, ha a profilmélység 4 mm alá csökken. Ilyenkor ugyanis az abroncs nem tudja elvezetni a vizet, a havat, illetve a hókását a kerék alól, jelentősen veszít tapadóképességéből, a gépjármű pedig nehezebben irányítható.

„A téli abroncsok közlekedésbiztonsági előnyei ma már széles körben ismertek, de a defektek által jelentett kockázatoknak még csak kevés autós van tudatában, pedig élete során minden vezető átlagosan 6 defektet kap” – mondta Hunyadi Szabolcs, a Bridgestone Magyarország Kft. személygépjármű-abroncs üzletág vezetője. „A Bridgestone éppen ezért kibővítette DriveGuard technológiájának alkalmazását és defekttűrő változatban is kínálja legnépszerűbb téli és négyévszakos abroncsait” – tette hozzá a szakember.

Havas úton még veszélyesebb a defekt

A Bridgestone adatai szerint a magyar autótulajdonosok jellemzően 4, de akár 5 téli szezonon keresztül is használnak egy szett téli gumit, amellyel akár 50.000 km-t is megtesznek. Erre a futásteljesítményre átlagosan legalább egy defekt esik. A defekt télen fokozott kockázatot jelent, hiszen ilyenkor már délután 4 órakor sötétedik, a Bridgestone statisztikái szerint pedig a defektek 23%-a sötétedés után következik be, ráadásul minden második esetben lakott területen kívül, nehezen belátható és megközelíthető útszakaszokon.

A defekttűrő technológiával készült abroncsok használata éppen ezért a téli útviszonyok között fontos közlekedésbiztonsági előnyt jelent, emellett pedig szükségtelenné teszi a pótkerék használatát, ami a gépkocsik súlyának és üzemanyag-fogyasztásának csökkentésében is fontos szerepet játszik.

HAT VEZETÉSI JÓTANÁCS TÉLI UTAKRA A BRIDGESTONE-TÓL

Készen áll arra, hogy az időjárás hidegre fordultával szembenézzen a téli vezetés veszélyeivel? A vezetőknek minden évben fel kell frissíteniük téli vezetési ismereteiket, és emlékezniük kell ezekre az egyszerű vezetési tippekre.

1. Takarítson le mindent a járművéről!

Mielőtt a volán mögé ül, távolítsa el az összes havat és jeget a szélvédőről, valamint a jármű tetejéről és oldalairól. Ne felejtse el eltávolítani a kipufogócsövet esetleg eltömítő jeget sem, nehogy az égéstermékek visszaszivárogjanak a jármű utasterébe!

2. Emelkedőkön használjon alacsony sebességfokozatot!

Emelkedőn, alacsony sebességfokozatban jobb a kerekek tapadása. Ha havas úton vezet váltogassa a sebességet és a sebességfokozatokat a kerekek tapadásának maximalizálása, valamint a megcsúszás vagy kipörgés lehetőségének minimalizálása érdekében! Havas vagy jeges úton soha ne használja a tempomat-ot (automatikus sebességtartó)!

3. Vezessen óvatosan, és hagyjon nagyobb féktávot!

Járművének még téli gumikkal is nagyobb a féktávolságra, mint száraz útviszonyok között. Az ökölszabály az, hogy a száraz úton való fékezéshez képest háromszor nagyobb féktávolságot kell hagyni akkor, ha havas vagy jeges úton vezet. Ha gyorsan hajt, a még ennél is nagyobb féktávot kell hagynia. Ha nem szükséges, ne álljon meg az emelkedőkön! Minél gyakrabban kell teljes álló helyzetből újra elindulnia, annál nagyobb a kockázata annak, hogy elakad.

4. Ne üljön autóba, ha nem muszáj!

Ha nem feltétlenül szükséges hóban vezetnie, ne tegye! Amennyiben viszont nincs más lehetőség, összpontosítson az útra, és készüljön fel váratlan helyzetekre! Tanulmányozza az időjárás-jelentést is! Az útviszonyok ismerete segíti a megfelelő felkészülést.

5. Figyeljen a fekete jégre!

A fekete jég pont úgy néz ki, mint a pocsolya. Ha erre ráhajt, könnyen elvesztheti uralmát a jármű feletti. Ne feledje: ha egy út csúszósnak tűnik, jó eséllyel az is! Vezessen lassan, és tesztelje az esetleges feketejég-foltokat a kerekek enyhe elfordításával vagy enyhe fékezéssel!

6. Legyen tisztában a kifarolás vagy megcsúszás esetén alkalmazandó lépésekkel!

Amikor az első vagy a hátsó kerekek kipörögnek, az alábbi módon nyerheti vissza uralmát a jármű felett:

Vegye le a lábát a pedálokról! Kifaroláskor a gázadás és a fékezés sem segít, sőt még ronthat is a helyzeten. Az általános tanács kifarolás esetén az, hogy finoman kormányozzunk a csúszás irányába. Amint a jármű kerekei újra tapadnak, enyhén fékezhet vagy gyorsíthat!
Másként kell eljárni az első és a hátsó kerekek kipörgése esetén. Ha az első kerekek csúsznak, az enyhe fékezés segít az irányítás visszaszerzésében, ha azonban a hátsó kerekek csúsznak meg, akkor lassú gyorsítással érjük el ugyanezt a hatást.

· A jármű teljes sebesség melletti csúszásakor hasonlóan járjon el! Vegye le a lábát a pedálokról, és kormányozzon óvatosan arra, amerre haladni szeretne!

Kétgólos hátrányból fordított a Szalánta - videó

Szűk fél óra alatt kétgólod előnyre tett szert hazai pályán a Sásd a labdarúgó AutóCity Volkswagen Baranya megyei harmadosztály Czibulka Mihály...

hírek innen, onnan

Orbán Balázs kitálalt: több tényező vezetett a Fidesz vereségéhez

Orbán Balázs, a leköszönő miniszterelnök politikai igazgatója egy interjúban beszélt a választási vereségről.

Ezt a szabályt tartsd be a bőséges termésért, ha gyümölcsfát ültetsz idén tavasszal

Az ideális ültetési időpont valahol a fák mélynyugalmi időszakát követően jön el.

Ennyit kell sétálnod naponta, hogy érezhetően csökkenjen a halálozás kockázata

Már napi 4–5 ezer lépés is jelentősen mérsékli a halálozás és a szívbetegségek kockázatát.

Vége a vármegyék és főispánok korának? - Lázadnak az önkormányzatok, nem fizetik be az adót!

Több önkormányzat megtagadta az általa elviselhetetlen sarcnak tartott szolidaritási hozzájárulás befizetését, abban pedig minden...

Bonyolult szabályok, komoly kockázatok – ezeken csúsznak el a cégek a külföldi munkavállalók foglalkoztatásánál

A nemzetközi vállalatok magyarországi leányvállalatai egyre gyakrabban alkalmaznak vállalaton belüli áthelyezéssel mérnököket,...

Kiderült, meddig lehet a tojást a hűtőben tárolni – a szakértő szerint sokan tévednek

A tojás hűtőben való tárolása odafigyelést igényel, mert apró hibák is komoly problémákhoz vezethetnek. Ha betartod az alapvető...

Aggasztó hírek évekkel a Covid-járvány kitörése után: hosszú távú agykárosodásra figyelmeztetnek a kutatók

A Covid-19 járvány hat évvel a kitörése után is jelentős egészségügyi és társadalmi problémákat okoz, különösen a hosszú távú...

Lőttek a vasárnapi terveknek, elmossa a vihar a fél országot

Ezen a hétvégén a vasárnap már nem a pihenésről szól: zivatarok, erős szél és akár 10–15 fokos lehűlés boríthatja fel a...

Valami nincs rendben Hatvanpusztán, hová tűnt a többi zebra?

Tíz zebra szerepel a nyilvántartásban, de a helyszínen készült felvételeken ennek kevesebb mint a fele látszik. Hol van a többi állat,...

Ami 7000 éve megtörtént Grönlandon, az hamarosan újra bekövetkezhet

Egy új kutatás szerint a Prudhoe Dome jégkupola 7000 éve teljesen elolvadt, ami aggasztó jövőképet vetít előre.

Az igazság: Cameron Diaz smink nélküli fotóin ámul a net

A színésznőt forgatás közben kapták lencsevégre, és az emberek Imádják a róla készült képeket!

Így lesz zamatosabb a paradicsom - egyszerű módszerrel

Mutatjuk, hogyan lehet egyszerű módszerekkel még zamatosabbá varázsolni a kertedben termett paradicsomot! Figyelj az öntözésre, a...

Sport

„Meztelenül végigfutok az M4-esen, ha világbajnok leszek”

Újabb őrült vállalást tett a háromszoros világbajnok sznúkeres.

Csányi a tv-s és Szerencsejáték Zrt.-s szerződésekről: "Ezeknek a kiesése veszélyeztetne néhány csapatot"

Az MLSZ elnöke azt is elmondta, szerinte az új kormány, vagy személyesen Magyar Péter nem futballellenes.

Újpesti káröröm: más se hiányzott a Fradinak a bajnoki hajrá előtt

Hivatalból nyomozás indult az Újpest–FTC mérkőzésen történt incidens ügyében.

Gyurta Dániel óta nem láttunk ilyen magyar mellúszót, Kós Hubert rögtön üzent

A friss országos bajnok, 18 éves, békéscsabai Petróczki Zsombor nevét érdemes lesz megjegyezni.

Megrúgta a hét gólját a Real Madridnak, meg is választották a hét játékosának

Megérdemelten lett a hét játékosa.

A Vasas játék nélkül juthat fel a NB I-be, a Honvéd mai rangadója sorsokról dönthet

A kiesés által fenyegetett NB II-es csapatok épp ugyanabban az időpontban játszanak egymás ellen.

Négy évre eltilthatják a wimbledoni bajnokot, aki betörőnek vélte a doppingellenőrt

Markéta Vondrousová sorozatos sérülései után most még nagyobb bajban lehet.

Ronnie O’Sullivan nem érkezett meg a sznúker-vb helyszínére, másik klasszisra is büntetés vár

Szombaton elkezdődött a világbajnokság a sheffieldi Crucible színházban.

Csak úgy potyogtak az öngólok, megvan az NB I újabb kiesője

A Debrecen nem kegyelmezett a Diósgyőrnek.

Kórházba került és 6 kilót fogott a Real Madrid sztárja, 80 milliós árcédulát kapott a Newcastle válogatottja - körkép

Ezek voltak a legfontosabb és legérdekesebb szombati hírek a külföldi foci világában és a nemzetközi átigazolási piacon.

Elképesztő csata: hétméteresek döntöttek a Veszprém és a Szeged elődöntőjén

A két magyar topcsapat csúcsrangadója döntőnek beillő elődöntő volt.

Egy forduló könyökös után jött az év egyik legdurvább KO-ja a ketrecharcostól

A liverpooli ketrecharcos pillanatok alatt KO-zta ellenfelét.

Bulvár

Ő lehet Orbán Viktor utódja a Fideszben? A szakértő váratlan nevet dobott be

Mindenki azt találgatja, ki lehet a Fidesz új vezére.

Durván nekiment a HírTV-nek Magyar Péter, retteghetnek a csatorna dolgozói?

A parlamenti egyeztetés utáni megszólalása nem sok kétséget hagy a szándékai felől.

Kitudódott a Tisza Párt terve Sulyok Tamással kapcsolatban, totális változás a köztársasági elnök pozícióban?

Hatalmas változás jöhet a a köztársasági elnök intézménye körül.

Egyetlen gyümölcs, amit a kardiológusok is kiemelnek: akár évekkel is meghosszabbíthatja az életed

Az egészséges táplálkozás alapelveit sokszor halljuk, de ritkábban derül ki, hogy pontosan melyik élelmiszer emelkedik ki igazán. Pedig van egy gyümölcs, amelyet a kardiológusok is külön kiemelnek – nem véletlenü