RSS

Pécs, ...°C
2026. április 18, szombat, Andrea, Ilma

Közélet

Pécsinapilap » Közélet » Változik a parkolási rend Szombathelyen, Miskolcon, Kecskeméten, Egerben, Pécsen

Változik a parkolási rend Szombathelyen, Miskolcon, Kecskeméten, Egerben, Pécsen

2022.01.31.

Változik a parkolási rend több vidéki városban

Pécsen már az ingyenesség korlátozásának előkészületei zajlanak, Miskolc is elfogadta a saját rendeletmódosítását és Szombathelyen sem a jelenlegi szokást tartják a legzöldebb megoldásnak. Elindult valami, bár a legtöbb megyeszékhelyen még nem akarnak - vagy nem tudnak - különbséget tenni a különféle zöld rendszámos autók között.

A vezess.hu vizsgálta meg a parkolás helyzetét a nagyobb városokban.

Első fecskeként Pécs önkormányzata változtat az évek óta fennálló országos renden, miszerint a fizetős parkolóhelyeket ingyen használhatják a zöld rendszámos autók várostól függetlenül. Náluk – valószínűleg a nyártól – megszűnik ez a rendszer.

Megkérdeztük az önkormányzatot az úttörő kezdeményezés előkészületeiről, valamint a döntéssel szembeni legfőbb kritikáról. Megkerestük az összes többi megyeszékhelyet is, gondolkodnak-e hasonló reformban és megváltoztatják-e a saját parkolási rendszerüket.

Készüljenek a zöld rendszámos autók tulajdonosai, ha nem akarnak egy igazán egyedi Mikulás-csomagot

“Pécs város vezetése azt gondolja, hogy előremutató, ha kizárólag a város levegőminőségét egyértelműen nem terhelő autók kapják meg a parkolási díjkedvezményt” – indokolta a Vezessnek a baranyai megyeszékhely önkormányzata az ötletüket. A városvezetés döntése értelmében két részre bontják a zöld rendszámos autókat a parkolási kedvezmények szempontjából: a tisztán elektromosok továbbra is ingyen használhatják a város fizetős helyeit, a plug-in hibridek tulajdonosainak azonban fizetni kell a jövőben.

A zöld rendszám problémája

2016-ban vezették be a “világoszöld alapszínű különleges rendszámtáblát” a “környezetkímélő gépkocsik” számára. A jelentős – nem csak parkolási – kedvezményekkel járó azonosítót a villanyautók és a 25 kilométert kizárólag elektromos hajtással megtenni képes plug-in hibridek viselhetik, márpedig utóbbiak ide sorolása régóta komoly viták tárgya. Ezek között ugyanis számos olyan nagy teljesítményű személyautó is található, amelyek belsőégésű motorja lemerült akkumulátor mellett akár rendkívül magas fogyasztást is produkálhat, elégetve akár 10-15-20 liter benzint a városi használat alatt. Ez messze van a környezetbarát közlekedéstől, ráadásul a 4-5 literes városi fogyasztású full hibridek esetén fel sem merült a zöld rendszám használatának az esetleges engedélyezése. Jelenleg 40 ezer körüli zöld rendszámos autó fut a hazai utakon, ebből körülbelül 18 ezer a tisztán elektromos hajtású, azaz közvetlen károsanyag-kibocsátás nélkül üzemelő villanyautó.

Az új szabályozás elkészült Pécsen, de a vészhelyzetre vonatkozó kormányzati döntés miatt június 30-ig nem lehet módosítani semmilyen díjfizetést érintő helyi rendelkezést az önkormányzatoknak. Idő tehát van az előkészületekre, szükséges is, ugyanis egységesen zöld rendszámot viselnek a nyártól fizetős parkolásra kényszerített autók, és a kedvezményt továbbra is élvezők. A megoldandó probléma: ránézésre nem dönthet a hajtásláncról a parkolás rendjét ellenőrző önkormányzati munkatárs, létezik olyan személyautó, amelynél eleve eldönthetetlen kívülről, van-e benne benzinmotor is, vagy csak elektromos.

Természetesen nem szemrevételezéssel döntenek majd az autók jogos vagy büntetendő parkolásáról, azt találta ki az önkormányzat, hogy nem jár automatikusan senki autójának az ingyen hely. A tisztán elektromos hajtású személyautóval rendelkezőknek regisztrálni kell a Biokom Nonprofit Kft. nevű városüzemeltetési cégnél, akinek bent van a rendszáma az adatbázisukban, annak nincs több teendője. Plug-in hibridek és hatótávnövelős benzinmotorral felszerelt autók jelentkezését viszont nem fogadják.

“Jelenleg a regisztráció előkészítése folyik, terveink szerint májustól nyitjuk meg (…). Természetesen, aki már előbb szeretné elküldeni az adatait (…) megteheti, regisztrálni fogjuk az autóját” – közölte kérdésünkre a polgármesteri hivatal.

Banánhéj így is hever a földön, még a villanyautósok számára is. A rendszerrel szembeni egyetlen kritika, hogy Pécs belvárosába természetesen begurulhatnak az ország más pontjain elő, a zöld rendszámuknak hála ingyenes parkoláshoz szokott villanyautósok is. Bárki, bármikor, bárhonnan. Akár egy évben egyetlen egyszer, amikor mondjuk budapestiként a Balatonnál nyaraló a család leugrik egy kellemes délutánra a városba. Velük mi lesz?

“Nagy valószínűséggel kapnak egy mikuláscsomagot a szélvédőjükre. Ebben azonban nem csak csekk lesz, hanem egy világos és részletes tájékoztató arról, hogy milyen módon válik tárgytalanná a bírság befizetése. Ehhez nagy valószínűséggel elegendő lesz egy e-mail egy lefotózott forgalmi engedéllyel, vagy más, hasonlóan egyszerű módszer” – ezt találta ki az önkormányzat.

Szerintük “minden bizonnyal” amúgy is informálódnak az elektromos autókat használók az úti céljuk parkolási szabályaival kapcsolatban.

Miskolc a villanyautósok mellett, Szombathely a kormányra vár, Kecskemét a hibrideknek is kedvez

Nem Pécs az egyetlen vidéki nagyváros, ahol 2022-ben változik a parkolás rendje, ahol idén valamikortól már kizárólag csak a villanyautók tulajdonosai élvezhetik az ingyenességet. Ugyanez lesz a helyzet Miskolcon is. “A parkolási rendeletünk módosítására vonatkozó rendelettervezet már elkészült” – közölte a város Polgármesteri Kabinetje a Vezessel.

Jelenleg a borsodi megyeszékhelyen is a vészhelyzet jogilag lezárt végére várnak, “a rendeletmódosítási javaslat Közgyűlés elé terjesztésére jelenleg nincs lehetőség”.

Szombathelyen mindkettőjük előtt felmerült már az ötlet. “Hosszú távú célunk, hogy a tisztán elektromos autók parkolhassanak csak ingyenesen a fizető parkolóinkban” – árulták el megkeresésünkre. Az egyik decemberi közgyűlésükön módosították is a helyi rendeletet a belváros levegőjének tisztábbá tétele érdekében.

Csakhogy ez a lépésük még más irányba mutat, lett is belőle némi politikai vita a helyi vezetés és ellenzéke között. Bevezették a városközponttól távolabb eső, 2-es (sárga), valamint a 3-as (zöld) díjzónában a zöld rendszámos autók ingyenes parkolását, viszont a legbelső, 1-es (piros) övezetben megszüntettük az eddigi kedvezményes parkolóbérlet-vásárlási lehetőséget. Vagyis itt a villanyautósoknak is fizetni kell, egyértelmű cél a forgalom csökkentése.

Ha a céljuk a tisztán elektromos autók kizárólagosan ingyenes parkolása a fizetős helyeken, akkor miért nem Pécshez és Miskolchoz hasonló lépést hoztak? “A helyi regisztrációs lehetőség véleményünk szerint csak egy nehézkes részmegoldás lenne, ezért országosan szükséges kezelni ezt a problémát. A megfelelő eljárás az volna, ha csak a tisztán elektromos gépjárművek kapnának zöld rendszámot.”

Kecskeméten ellenben megpróbálják szétválasztani a környezetet így-úgy kímélő személyautókat a többségtől. Amellett, hogy az elektromosok díjmentesen parkolhatnak, “a hibrid gépkocsik parkolóbérlet vásárlása esetén 75 százalékos kedvezményben részesülnek”.

Egerben is sok az autó, mást kellene használni

“Sajnos városunkban nem az a legégetőbb probléma, hogy a tisztán elektromos autók és a hibrid típusú autók is igénybe vehetik-e ingyenes a parkolóhelyeket, hiszen az elmúlt években olyan nagymértékű gépjárműállomány-növekedés ment végbe városunkban, hogy a jelenleg rendelkezésre álló parkolóhely kapacitás egész egyszerűen már képtelen kiszolgálni az igényeket. Új parkolók létesítése pedig a rendelkezésre álló helykapacitás szegénysége miatt igen problémás, valamit költséges volna. A városvezetés és az önkormányzat fő célja jelenleg, hogy a lakosságot – különös tekintettel az autóval közlekedőkre – arra biztassuk, abba az irányba tereljük, hogy személygépjárművek helyett válasszák inkább a város tömegközlekedését” – közölték megkeresésünkre.

Ennek megfelelően januártól a Volánnal közösen kidolgozott kedvezményprogramot indítottak, az egri lakcímmel rendelkezők ezer forintos jelképes összegért éves helyijárat bérletet kapnak. Hosszabb távú elképzeléseik között szerepel, hogy a városon áthaladó vonatközlekedést is be szeretnék vonni Eger helyi tömegközlekedésébe.

Jelenleg nincs olyan tényező

A fenti példák szerint egyértelműen elindult pár városvezetésnél a központi jogszabálynál árnyaltabb gondolkodás a személyautók kedvezményrendszerével kapcsolatban, ám a megyeszékhelyeknek küldött körkérdéseinkre adott válaszokból kiderült: több önkormányzatnál még nem látható probléma ez.

“Jelenleg Székesfehérváron ez a kérdés nincs napirenden. A város klímavédelmi stratégiája jelenleg is készül, ami ki fog terjedni számos, közlekedéssel kapcsolatos kérdésre. Ennek konzultációja megkezdődött, várjuk a fehérvári emberek véleményét, akár az ilyen kérdésekben is. Sajnos a zöld rendszámos gépkocsik száma a fizető parkolóhelyeken nem éri el a várakozó gépjárművek 1 százalékát, ám örömteli, hogy a számuk szerencsére emelkedik. Egyelőre tehát még nem időszerű a szabályozás módosítása. Amennyiben az arányokban olyan eltolódás lesz, hogy már nehezen található szabad hely egy-egy parkolóterületen a folyamatosan díjmentesen várakozók miatt, akkor megvizsgáljuk a szabályozás módosításának módját és lehetőségét” – nyilatkozta Cser-Palkovics András polgármester a Vezessnek.

Ezen a pár önkormányzaton kívül a legjellemzőbb válasz szerint az önkormányzatok többsége nem akar, vagy éppen nem igazán tud különbséget tenni a zöld rendszámos járművek között aszerint, van-e kipufogója, avagy nincs.

Kéz a kézben jár ezzel, hogy sokan a jelenlegi központi szabályozást látják a leginkább zöldnek, a válaszok olvasgatása közben tipikus reakciónak tűnik Debrecené. “A zöld város koncepció részeként a levegőminőség javítása kiemelt célja az önkormányzatnak, amely ezért támogat minden olyan kedvezményt, ami a zöld rendszámú gépjárművek számára elérhető. Nincs olyan tényező, amely jelen pillanatban indokolná a zöld rendszámú gépjárművek ingyenes parkolásáról szóló önkormányzati rendelet felülvizsgálatát.”

Sokféle plug-in hibrid létezik. Az egyesek által legtöbbet szidott hatalmas SUV-ok is képesek közvetlen károsanyag-kobocsátás, azaz egyetlen deci olajszármazék felhasználása nélkül közlekedni. Ha viszont magasról tesz a tulajdonosuk a környezete védelmére és az akkupakk feltöltésére, kizárólag csak az ingyenes parkolás érdekli, némelyik ilyen óriás messze az átlagautók felett fogyaszt. A használaton múlik

Mi a helyzet Budapesten?

Lakosságarányosan is messze a fővárosban közlekedik a legtöbb zöld rendszámos autó, a belváros mérete és a torlódások állandósága miatt is itt lenne a leginkább értelme a parkolási rendszer árnyalásának. Csakhogy a kéttucatnyi különféle közterület-felügyelet városában tűnik a leginkább kivitelezhetetlennek a jelenlegi zöld rendszámos rendszer mellett a villanyautók kivételezésének bevezetése.

Így gondolja ezt a Főpolgármesteri Hivatal is. “Az elektromos autók parkolása nem választható el az egységes parkolási rendszert célzó nagyobb csomagtól, így az intézkedések is együtt határozhatók meg, hiszen a témák összefüggnek. Ráadásul a tárgyi témák jelentősen érintettek a kormányzati rendelkezések által is, így jelenleg jogilag nincs is lehetőség a kérdésben változtatásra” – közölték kérdésünkre.

Szó szerint a legtisztább megoldás a zöld rendszámos autók központi szabályozásának a reformja lenne, amit évek óta hiába várnak az autósok, a környezetvédők és az önkormányzatok illetékesei egyaránt.

forrás:vezess.hu

Kétgólos hátrányból fordított a Szalánta - videó

Szűk fél óra alatt kétgólod előnyre tett szert hazai pályán a Sásd a labdarúgó AutóCity Volkswagen Baranya megyei harmadosztály Czibulka Mihály...

hírek innen, onnan

Túszejtés, lövöldözés Kijevben, halottak

Volodimir Zelenszkij elnök megerősítette, hogy a támadásnak legalább öt halálos áldozata van.

Rákay Philip: Lesznek, akiket közülünk is el fognak vinni kihallgatásokra, jön majd a NAV és mindenféle vegzálás

Szerinte a Tisza Párt támogatói „vért akarnak inni”, és nem szeretné, ha őszinteségi rohamot kapva hirtelen mindenki a Partizánba és...

Máris csupaszon áll a propaganda fala

Vége az illiberális ARC kiállításnak a Szentendrei úton.

Néma gyilkos a kert végében: a hiba, amit minden második hobbikertész elkövet

A császárfa inváziója nem egy nap alatt kezdődik – évekig csak csendben árnyékol, majd a klímaváltozás hatására hirtelen „szintet...

Irán ismét lezárta a Hormuzi-szorost, megint drágul az olaj

A britek szerint Irán tüzet nyitott egy áthaladásra készülő tankerre, Teherán álláspontja szerint viszont az Egyesült Államok az, aki...

Legalább öt embert megölt egy lövöldöző Kijev utcáin

A hatóságok szerint a Moszkvából származó elkövető automata gépfegyverrel tüzelt és túszokat ejtett, a sebesültek között egy gyermek...

A One Veszprém bírta jobban a hullámvasutazást a Magyar Kupában

Ligetvári szerint majdnem megtréfálta őket a Szeged.

Tóth Alex csapata újabb hatalmas bravúrt ért el a Premier League-ben

A magyar válogatott focista csapata már 13 meccs óta veretlen a Premier League-ben.

Ezek a Z generációs szokások borítják ki a millenniálokat: nem képesek értelmezni őket

Pedig nincs köztük nagy korkülönbség.

Lövöldözés volt Kijevben, legalább öt halottja és több sérültje van a támadásnak

Legalább két halottja és több sérültje van egy kijevi lövöldözésnek. Az ukrán fővárosban egy fegyveres férfi nyitott tüzet az...

Nem kellett a Tiszának a korábban a Fideszt segítő győzteskompenzáció a kétharmadhoz

A fideszes többség által bevezetett „győzteskompenzáció” most a Tiszának juttat plusz mandátumokat, de a kétharmados többség most...

Jogosítvány nélkül tarolt, a sérülteket hátrahagyta Kecelen

Egy férfi úgy ült volán mögé é Bács-Kiskunban, hogy már korábban többször is eltiltották a vezetéstől. Aztán amikor baj lett,...

Sport

„Meztelenül végigfutok az M4-esen, ha világbajnok leszek”

Újabb őrült vállalást tett a háromszoros világbajnok sznúkeres.

A kilencgólos újpesti kivégzésen üzentek Marco Rossi szövetségi kapitánynak + videó

A labdarúgó NB I 30. fordulójának pénteki nyitómérkőzésén az Újpest hazai pályán 7-2 nyert a Nyíregyháza ellen, Horváth Krisztofer triplázott.

Milák Kristóf történelmi aranyat szerzett, és megint visszalépett az ob-n

Olyan számban győzött, amiben sosem tudott korábban, az itthon eddig legyőzhetetlen Szabó Szebasztián előtt végzett.

Csányi a tv-s és Szerencsejáték Zrt.-s szerződésekről: "Ezeknek a kiesése veszélyeztetne néhány csapatot"

Az MLSZ elnöke azt is elmondta, szerinte az új kormány, vagy személyesen Magyar Péter nem futballellenes.

Rendőrségi eljárás indulhatott a Ferencváros kapusa, Gróf Dávid ellen

Az októberi derbin lökte fel az egyik labdaszedőt a választások előtt a Fideszért kampányoló futballista.

Bódog Tamás a 7-2-es vereség után: Kikaptunk? Pont tojok rá nagy ívben + videó

A Nyíregyháza vezetőedzője elmondta, hogy már 9-1-es vereségben is volt része.

Újpesti káröröm: más se hiányzott a Fradinak a bajnoki hajrá előtt

Hivatalból nyomozás indult az Újpest–FTC mérkőzésen történt incidens ügyében.

Váratlan fordulat jöhet Salah jövőjében, Neuer a Premier League-ben folytathatja - külföldi körkép

Ezek voltak a legfontosabb és legérdekesebb pénteki hírek a külföldi foci világában és a nemzetközi átigazolási piacon.

Megrúgta a hét gólját a Real Madridnak, meg is választották a hét játékosának

Megérdemelten lett a hét játékosa.

Bódog: "Most kikaptunk, tojok rá nagy ívben"; Szélesi: "Nem kell túlmisztifikálni ezt a mérkőzést" - értékelések

Így látták a vezetőedzők a péntek esti Újpest-Nyíregyháza mérkőzést.

A Vasas játék nélkül juthat fel a NB I-be, a Honvéd mai rangadója sorsokról dönthet

A kiesés által fenyegetett NB II-es csapatok épp ugyanabban az időpontban játszanak egymás ellen.

A magyar válogatott ellen Lewandowski gólja is kevés volt

A magyar válogatott visszavágott a csütörtöki vereség után.

Bulvár

Magyar Péter Toroczkai Lászlóék megalázásával búcsúzott a parlamenti egyeztetéséről, kegyetlen beszólást intézett a Mi Hazánk felé

A megbeszélés a beszámolók alapján konstruktív volt, de egy pusztító beszólás azért érkezett.

Ő lehet Orbán Viktor utódja a Fideszben? A szakértő váratlan nevet dobott be

Mindenki azt találgatja, ki lehet a Fidesz új vezére.

Durván nekiment a HírTV-nek Magyar Péter, retteghetnek a csatorna dolgozói?

A parlamenti egyeztetés utáni megszólalása nem sok kétséget hagy a szándékai felől.

Egyetlen gyümölcs, amit a kardiológusok is kiemelnek: akár évekkel is meghosszabbíthatja az életed

Az egészséges táplálkozás alapelveit sokszor halljuk, de ritkábban derül ki, hogy pontosan melyik élelmiszer emelkedik ki igazán. Pedig van egy gyümölcs, amelyet a kardiológusok is külön kiemelnek – nem véletlenü

Fordított a Tisza Nyírbátorban, újraindulhat a fideszes Simon Miklós 18 éve jegelt büntetőügye

A tisztás Barna-Szabó Tímea nyert a választókerületben, kezdhet aggódni a fideszes képviselő.

„Meztelenül végigfutok az M4-esen, ha világbajnok leszek”

Újabb őrült vállalást tett a háromszoros világbajnok sznúkeres.

Előléptek Magyar Péter kulcsemberei, akik eddig a háttérben mozogtak

Bujdosó Andrea és Velkey György László kiemelt szerepet kaphatnak.

Kiderült, ki Friderikusz Sándor eddig titkolt társa

Váratlan szerepben tér vissza az ismert énekesnő Friderikusz Sándor oldalán. Szombat este indul Friderikusz Sándor új talkshow-ja az RTL-en, de nemcsak a vendégek, hanem a műsor egyik kulcsszereplője is most került re

Újabb fideszes képviselő búcsúzott el a politikától

Mihálffy Béla húsz év után távozik.

Nem hinnénk, de ezt teszi a fahéj a szervezetünkkel

A fahéj nemcsak illatos fűszer, hanem a szervezet működésére is hatással lehet. Antioxidáns vegyületei révén támogathatja az anyagcserét, az emésztést és a szív- és érrendszer egészségét, miközben túlzott f